Современной музейной практике необходимы новые креативные идеи, носителями которых могут являться люди не только из музейного сообщества, но и представители других сфер общественной и производственной жизни страны.
СНАЧАЛА МЫ СТАНЕМ ЛУЧШИМИ, А УЖ ТОГДА СТАНЕМ ПЕРВЫМИ
Нестабильную ситуацию в первую очередь почувствовал рынок престижных товаров. Автомобильные компании за предыдущие несколько лет в период бума продаж стали крупнейшими рекламодателями в российских медиа. Однако кризис заставил их существенно урезать свои рекламные бюджеты. Чтобы стимулировать упавший спрос на автомобили, они делают выбор в пользу более дешевой Интернет-рекламы. По данным компании TNS, за первый квартал 2009 года автомобильные компании вышли из числа крупнейших рекламодателей на российском телевидении, хотя еще в прошлом году занимали 6-е место по объемам. Реклама автомобилей в прессе упала на 48%, в наружной рекламе - на 30,9%, а ее время на радио сократилось на 42% по сравнению с четвертым кварталом прошлого года.
Урезание бюджетов на рекламу и продвижение - первый признак нестабильности компаний. Еще совсем недавно продавцы и производители автомобилей были наиболее желаемыми рекламодателями на телевидении, радио и в прессе, так как не жалели средств на «раскрутку» новых моделей, брендов, под держание имиджа. Только в первом полугодии 2008 года общий объем их затрат на рекламу составил полмиллиарда долларов, а к концу года ожидался миллиард долларов. Ответом автокомпаний стало замораживание инвестпроектов и строительства новых автосалонов, сокращение персонала и побочных издержек. И, конечно, они стали экономить на маркетинге и урезать рекламные бюджеты. В первую очередь автокомпании стали отказываться от наиболее дорогих видов рекламы, в частности видеороликов на телевидении. Многие автомобильные компании перераспределяют бюджеты в пользу Интернет-рекламы, которая является более дешевой и в то же время достаточно эффективной.