Однако в нашей стране товары для детей продаются в основном через неспециализированную розницу. В 2005 г., по оценкам маркетинговых агентств, 60% продаж на рынке объемом $6 млрд. приходилось на ярмарки и рынки, а на такие сетевые магазины, как «Банана-мама» и «Детский мир» — лишь 5% продаж. Для привлечения потребителей в подобные магазины, которые обеспечивают контроль за качеством представленной в ассортименте продукции, необходимо проводить продуманную маркетинговую политику и разрабатывать гибкую ценовую стратегию.
Совершенствование типового и видового состава предприятий и всей системы товародвижения рассматривается как одна из главных предпосылок стабилизации цен на потребительском рынке города. Одним из главных аспектов при движении товара от производителя до потребителя является необходимость реформирования оптового звена.
К одной из проблем оптового звена относится, например, практически полное отсутствие крупных оптовых структур. В результате сложилась многозвенная система оптовых посредников, состоящая из преимущественно мелких фирм и физических лиц. Такие оптовые организации в силу объективных причин не способны обеспечить стабильность в товароснабжении магазинов, входной контроль качества товаров, предоставить необходимый уровень сервисных услуг. Поэтому именно в этом секторе формируется в основном «теневой оборот» рынка.
Еще одной острой проблемой является отставание складской инфраструктуры рынка от возросших потребностей по хранению и переработке товарных ресурсов.
Для эффективного, бесперебойного снабжения товарами розничных предприятий нужно добиться того, чтобы в оптовой торговле получили еще более широкое развитие прогрессивные типы предприятий, такие как распределительные центры, оптово-розничные объединения, магазины-склады и логистические центры. Особое внимание следует уделять совершенствованию логистических технологий. Необходимо внедрять современные прогрессивные технологии управления поставками, основанные на автоматизации процессов товародвижения с использованием высокомеханизированных погрузочно-разгрузочных средств мобильного транспорта